Scambiatori a piastre acqua olio
Negli impianti idraulici, oleodinamici e di lubrificazione è comune l’impiego di scambiatori di calore a piastre.
Le principali caratteristiche che ne rendono interessante l’utilizzo in questo ambito sono:
dimensioni compatte
elevata efficienza termica
basso consumo di acqua di raffreddamento
coefficienti di scambio più elevati rispetto ai classici scambiatori a fascio tubiero
versatilità di installazione
semplicità di collegamento
espandibilità facilitata
Le caratteristiche riassunte qui sopra, [...]
Il biogas negli impianti di cogenerazione
L’applicazione di gruppi di cogenerazione nelle discariche di rifiuti e negli allevamenti è diventata una applicazione comune ed energeticamente valida.
Risulta evidente che il biogas generato dai rifiuti o dai reflui degli allevamenti animali, sia una ottima fonte di energia alternativa.
Tuttavia il biogas non può essere impiegato direttamente nel motore.
Cogenerazione: recupero dei fumi esausti
Voglio richiamare l’attenzione su questa importante componente degli impianti di cogenerazione con motori endotermici, in quanto se mal progettata, può dar luogo a moltissimi problemi.
Se è vero e sacrosanto che negli impianti di cogenerazione è utile e vantaggioso recuperare il più possibile per la parte acqua ed olio, per quanto riguarda il recupero dei fumi [...]
Il recupero energetico nella cogenerazione
Gli impianti di cogenerazione di taglia medio piccola, vengono realizzati tipicamente con motori endotermici.
I motori possono essere alimentati con diversi combustibili:
gasolio
gas naturale
biogas
biodiesel
questo per fare solo alcuni esempi, all’interno dei quali si può spaziare con diverse varianti.
Come ormai più volte detto, gli impianti di cogenerazione permettono di innalzare il rendimento dei gruppi elettrogeni da un medio [...]
Radiatori per cogenerazione
Il funzionamento tipico di un generatore di emergenza è basato sul collegamento di un alternatore ad un motore endotermico. I motori endotermici possono funzionare con diversi tipi di combustibile, nella maggior parte dei casi si tratta di gasolio, oppure metano, anche se ultimamente si stanno affermando i motori a biocombustibile.
La tecnologia attuale consente un rendimento [...]
